Mittelrhein-Entlastungstrasse zu teuer

Das Bundesverkehrsministerium hat heute die Machtbarkeitsstudie Mittelrhein veröffentlicht (Studie im Volltext). Dabei geht es um Entlastungstrassen für den Schienengüterverkehr, die das Rhein-Main-Gebiet mit dem Raum Köln/Bonn bzw. dem nördlichen Mittelrhein verbinden sollen. Als Ergebnis haben die Gutachter jedoch kein positives Nutzen-Kosten-Verhältnis ermittelt. Dass die Strecke aufgrund des hohen Tunnelanteils sehr teuer wird, war zu erwarten. Unklar bleibt jedoch, wie die Gutachter bei den existierenden Mittelrheinstrecken zu dem Fazit kommen, dass auch künftige Verkehre ohne Kapazitätsengpässe realisiert werden können. Wer die Situation kennt, wird das nicht glauben, sondern eher die angewandten Methoden bezweifeln. Die Deutsche Verkehrszeitung hatte schon 2018 ähnliche Ergebnisse kritisiert.