Schlagzeilen zur Bahn – kann es noch schlechter werden?

Unsere Links zu Medienberichten gibt es ja unter dem Titel #Bahn #ÖV #News auf Mastodon, Twitter/X oder Telegram. Zurzeit sind die Schlagzeilen zum Zustand der Bahn in Deutschland mal wieder so überbordend, dass wir auch hier einige Beispiele nennen: Wissing nimmt Abstand von neuer Bahnstrecke Hamburg-Hannover, Fahrgastverband kritisiert Ersatz für Züge während Sperrung, Rheintalbahn: Güterzüge im Stau, So ist die aktuelle Lage auf der Riedbahn, Hauptbahnhof München fällt auseinander, Brücke fällt durch Bauabnahme, Sanierung oder dauerhaftes Flickwerk?, „Schwarzer Freitag für die Eisenbahn in Deutschland“, Infrago will Schienenmaut um 19 Prozent erhöhen, Wird die S-Bahn wegen der Schienenmaut teurer?, „Man braucht einen Plan, wie die Bahn aussehen soll“, Die vier Lebenslügen der Deutschen Bahn, u.v.m. Nicht zum ersten Mal wird die Hoffnung enttäuscht, dass die Schlagzeilen zur Schiene nicht mehr schlechter werden können. Auch der Versuch, mit der offenbar gut laufende Riedbahn-Sanierung die vielen Defizite an anderen Stellen zu überdecken, klappt nicht so richtig. Auch PRO BAHN weiß nicht, ob die Abwärtsspirale bei Infrastruktur und Finanzierung gestoppt werden kann. Momentan wirkt die Hoffnung etwas trügerisch, dass dies irgendwie mittels Generalsanierung und Eigenkapitalerhöhung machbar ist.